
Arcuri Sport Fata MTS Technik Mercedes-Benz 123 Coupe (C123) MTSXMB050VA
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Pentru posesorii de Mercedes-Benz ce doresc o tinuta de drum superioara si un look agresiv, arcurile sport de coborare MTS Technik reprezinta solutia ideala. Proiectate pentru o coborare precisa de 40mm atat pe puntea fata, cat si pe cea spate, aceste arcuri sport elimina spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa. Dincolo de estetica, implementarea acestor suspensii sport Romania reduce semnificativ ruliul in viraje, imbunatatind radical stabilitatea si oferind un dinamism sporit la volan. Soferul pasionat va resimti imediat o conexiune mai buna cu asfaltul si un control optimizat. letsrace.ro este importator oficial si distribuitor MTS Technik Romania, asigurand accesul la produse autentice si performante.
Specificatii Tehnice
- Coborare punte fata: 40 mm
- Coborare punte spate: 40 mm
Note tehnice
- Instructiuni montaj W201/202/123/124/126: Coborarea maxima se obtine folosind tampoane de cauciuc cu un singur punct de fixare pe ambele punti. In cazul tractarii, se folosesc intotdeauna tampoane cu 3 sau 4 puncte pe fata si cu 3 puncte pe spate, iar tampoanele cu 3 sau 4 puncte din fabrica pot necesita inlocuire pentru anumite accesorii.
- In cazul echipamentelor standard aditionale (ex. carlig de remorcare, instalatie GPL), coborarea reala a autovehiculului poate diferi fata de cea specificata.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 280 C (143 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 280 C (123.050) (156 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 280 CE (177 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 280 CE (185 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 280 CE (141 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 300 C Turbo-D (123.153) (125 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 300 CD (123.153) (121 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Coupe (C123) | 300 D (123.153) (80 CP) | 03/77 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 240 D (62 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 240 D (123.123) (65 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 240 D (123.123) (72 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 280 (123.030) (156 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 280 E (144 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 280 E (141 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 280 E (123.033) (177 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 280 E (123.033) (185 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 300 D (77 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 300 D (84 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 300 D (123.130) (80 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 300 D (123.130) (88 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 Saloon (W123) | 300 Turbo-D (123.133) (125 CP) | 01/76 - 12/85 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 240 T D (65 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 240 T D (123.183) (72 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 250 T (123.086) (129 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 250 T (123.086) (140 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 280 TE (123.093) (185 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 300 T D (77 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 300 T D (123.190) (80 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 300 T D (123.190) (88 CP) | 09/77 - 12/86 |
| Mercedes-Benz123 T-Model (S123) | 300TD (123.193) (125 CP) | 09/77 - 12/86 |
Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.

