Set Arcuri Sport MTS Technik Nissan TERRANO II (R20) MTSXNI031
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Cauti suspensii sport Romania care sa transforme radical tinuta de drum a Nissan-ului tau? Arcurile sport de coborare MTS Technik, proiectate special pentru a cobori puntea spate cu 50 mm, reprezinta solutia ideala pentru soferii pasionati. Elimini instantaneu spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa, oferind masinii un aspect mult mai agresiv si o prezenta impunatoare. Mai mult decat estetica, aceste arcuri imbunatatesc fundamental dinamica vehiculului: ruliul caroseriei este redus drastic, stabilitatea in viraje creste exponential, iar feedback-ul directiei devine mai precis. Pentru un upgrade de performanta garantat, letsrace.ro este importator oficial si distribuitor MTS Technik Romania, asigurand produse autentice si consultanta de specialitate.
Specificatii Tehnice
- Coborare punte spate: 50 mm
Note tehnice
- Aceste arcuri de coborare pot fi utilizate exclusiv cu amortizoare scurtate.
- Setul include doar doua arcuri spate.
- In cazul echipamentelor standard aditionale (ex. carlig de remorcare, instalatie GPL), coborarea reala a autovehiculului poate diferi fata de cea specificata.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| NissanTERRANO II (R20) | 3.3 (170 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 2.4 4WD (116 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 2.4 4WD (118 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 2.4 i 12V 4WD (124 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 2.7 TD 4WD (101 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 2.7 TDi 4WD (125 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 3.0 DiTD 4WD (170 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 3.2 TDi 4WD (150 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 3.3 4WD (170 CP) | 02/93 - 2005 |
| NissanTERRANO II (R20) | 3.5 4WD (241 CP) | 02/93 - 2005 |
Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.
