Set Arcuri Sport MTS Technik Peugeot 206+ (2L/2M) MTSXPE060
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Pentru pasionatii Peugeot ce vizeaza o transformare radicala a dinamicii si a prezentei vizuale, arcurile sport de coborare MTS Technik reprezinta solutia ideala. Proiectate pentru a elimina spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa, cu o coborare precisa de 60mm pe puntea fata, acestea nu sunt doar un element estetic. Rolul lor primar este de a imbunatati fundamental tinuta de drum. Spre deosebire de arcurile standard, setul MTS Technik ofera o cursa optimizata si o rata de compresie superioara, reducand semnificativ ruliul in viraje si amplificand stabilitatea. Astfel, masina raspunde mai agil, cu un dinamism remarcabil, transformand fiecare curba intr-o experienta controlata. Letsrace.ro, importator si distribuitor oficial MTS Technik in Romania, ofera acces direct la aceste suspensii sport de top, garantand autenticitate si performanta.
Specificatii Tehnice
- Coborare punte fata: 60 mm
Note tehnice
- Aceste arcuri de coborare pot fi utilizate exclusiv cu amortizoare scurtate.
- Setul (daca se opteaza pentru arcuri de coborare) include doar arcuri fata.
- In cazul echipamentelor standard aditionale (ex. carlig de remorcare, instalatie GPL), coborarea reala a autovehiculului poate diferi fata de cea specificata.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| Peugeot206+ (2L/2M) | 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (75 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206+ (2L/2M) | 1.4 i (73 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206+ (2L/2M) | 1.4 HDi eco 70 (68 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206+ (2L/2M) | 1.1 (60 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.6 16V (109 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.1 (54 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.6 (110 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.1 i (60 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.4 16V (88 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.4 HDi (69 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.4 HDi eco 70 (68 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.4 i (75 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.6 16V (107 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.6 8V (90 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Hatchback (2A/C) | 1.6 i (89 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Saloon | 1.6 16V (109 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Saloon | 1.4 HDi eco 70 (68 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 Saloon | 1.4 (75 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.4 HDi (68 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.6 16V (109 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.4 16V (88 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.4 (75 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.1 (60 CP) | 08/98 - 07/12 |
| Peugeot206 SW (2E/K) | 1.6 (110 CP) | 08/98 - 07/12 |
Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.
