Arcuri Sport Fata MTS Technik Volkswagen PASSAT B9 Variant (CJ5) MTSXVW495VA

Preț redus638,00 lei
Disponibil la comandă
Produsul se expediază din depozitul partener.
SKU: MTSXVW495VA

Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.

Obisnuitul spatiu dintre anvelopa si aripa, alaturi de ruliul excesiv al suspensiei standard, reprezinta o problema reala pentru soferii pasionati de Volkswagen. Solutia tehnica o reprezinta arcurile sport de coborare MTS Technik, special concepute pentru a elimina atat esteticul neplacut, cat si performantele compromise. Prin coborarea puntii fata cu 30 mm si a celei spate cu 25 mm, aceste arcuri transforma radical dinamica vehiculului. Se obtine un dinamism sporit, ruliu redus semnificativ si o stabilitate in viraje mult superioara. letsrace.ro, in calitate de importator oficial MTS Technik in Romania, ofera aceste suspensii sport Romania. Suntem distribuitor MTS Technik Romania dedicat pasionatilor ce cauta un upgrade performant.

Specificatii Tehnice

  • Coborare punte fata: 30 mm
  • Coborare punte spate: 25 mm
Note tehnice
  • Pentru autovehiculele cu coborare standard, coborarea indicata se va reduce cu valoarea coborarii standard.
  • Montati scaunul de cauciuc al arcului, furnizat in pachet, pe partea inferioara a arcului de coborare spate.
Nota: Informatiile au caracter orientativ. Rezultatele pot varia in functie de starea vehiculului si conditiile de montaj. Consultati un specialist inainte de achizitie.
Compatibilitate auto
Model Motorizare Ani
VolkswagenPASSAT B9 Variant (CJ5) 1.5 eTSI (150 CP) 10/23 -
Intrebari frecvente

Isi va pierde masina din confort?

Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.

Distrug amortizoarele originale?

Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.

Cat de mult coboara masina?

Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.

Mai trebuie setata geometria?

Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.

Uzeaza anvelopele stramb?

Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.

Necesita un mecanic pentru instalare?

Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.

Trebuie inlocuite si flansele?

Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.

Ce e un kit de protectie praf?

Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.

Mai pot trece limitatoarele de viteza?

Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.

Se pot omologa?

Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.

Pot pune doar arcuri pe fata?

Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.

Ating anvelopele in aripi?

Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.

Scartaie in timp?

Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.

Rezista la coroziune?

Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.

Ce inseamna 40/30mm?

Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).

Afecteaza planetarele?

O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.

Se 'lasa' mai mult in timp?

Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.

Le pot monta pe amortizoare sport?

Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).

Au garantie?

Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.

Pot tracta rulote cu ele?

Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.

Nota: Informatiile au caracter orientativ. Rezultatele pot varia in functie de starea vehiculului si conditiile de montaj. Consultati un specialist inainte de achizitie.
letsrace.ro este importator oficial MTS Technik in Romania. Echipa noastra ofera consultanta tehnica gratuita pentru alegerea corecta a suspensiei. Contacteaza-ne inainte de comanda.