Ax cu Came Cat Cams BMW M44B19 1.9 16V 306° (E36 / Z3) - 1301751
Fisa Cat Cams 1301751: durata la 0,1 si 1 mm, ridicare, calaj, arcuri si curba de ridicare, admisie si evacuare

Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.

Cat Cams

Ax cu Came Cat Cams BMW M44B19 1.9 16V 306° (E36 / Z3) - 1301751

Sale price6.289,00 leiPret cu TVA inclus
To order
Not in stock. Ask us before you order.
Ask for a delivery time on WhatsApp or by e-mail

Ax cu came Cat Cams pentru BMW M44B19 1.9 16V (E36 / Z3). Durata 306/298° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 1301751.

Specificatii

Motor I-4cyl 1.9L 16v DOHC (RPRH/RPRH) M44 B19 138hp
Cod Cat Cams 1301751
Profil raliu pe asfalt si circuit
Durata la 0,1 mm 306°° admisie / 298°° evacuare
Durata la 1 mm 252°° admisie / 244°° evacuare
Ridicare supapa 11.50mm admisie / 11.00mm evacuare
Unghi intre lobi 105°°
Calaj la 1 mm 21° / 51° admisie / 47° / 17° evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • BMW M44B19 1.9 16V (E36 / Z3)
  • Codul Cat Cams 1301751 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Tacheti: CC087
  • Joc supape: TS087
  • Arc exterior: PAC-S99843
  • Taler superior: 99468/s
  • Sarcina arcului montat: 40kg @ 36.3mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 91kg @ 12.0mm
  • Raman piesele de serie la: taler inferior, sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
  • Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
  • Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
  • Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
  • Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
  • Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Recommended products