

Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Ax cu Came Cat Cams BMW S50B32 3.2 24V 303° (M3 E36) - 1303612
Ax cu came Cat Cams pentru BMW S50B32 3.2 24V (M3 E36). Durata 303/293° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 1303612.
Specificatii
| Motor | I-6cyl 3.2L 24v DOHC (DTs/DTs) S50 B32 320hp, vanos in+ex |
| Cod Cat Cams | 1303612 |
| Durata la 0,1 mm | 303°° admisie / 293°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 268°° admisie / 258°° evacuare |
| Ridicare supapa | 13.45mm admisie / 12.75mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 129° (69°)° admisie / 114° (76°)° evacuare |
| Calaj la 1 mm | 5° / 83° admisie / 63° / 15° evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- BMW S50B32 3.2 24V (M3 E36)
- Codul Cat Cams 1303612 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Tacheti: CC010
- Joc supape: TS101
- Arc exterior: PAC-E15009
- Arc interior: PAC-I15009
- Taler superior: 99491/s
- Taler inferior: 99492/O
- Sarcina arcului montat: 35kg @ 35.0mm
- Sarcina arcului la ridicare maxima: 114kg @ 14.5mm
- Raman piesele de serie la: sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Setul se monteaza cu distributia variabila de pe admisie pastrata, ca in varianta de serie.
- Cu distributia variabila activa, intre supape si pistoane trebuie sa ramana cel putin 1 mm. Un montaj gresit distruge motorul.
- La profilele cu incalecare mare, distributia variabila se reprogrameaza, i se ingusteaza plaja de lucru sau se elimina.
- Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
- Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
- Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
- Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
- Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
- Jocul de supape se regleaza cu pastile mecanice (lash caps).
- Pastila de reglaj nu are voie sa atinga sigurantele de supapa.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Ax cu Came Cat Cams BMW S50B32 3.2 24V 303° (M3 E36) - 1303612
Sale price8.830,00 lei
