Ax cu Came Cat Cams Peugeot 206 GTi 1.6 16V TU5JP4 286° - 1322826
Fisa Cat Cams 1322826: durata la 0,1 si 1 mm, ridicare, calaj, arcuri si curba de ridicare, admisie si evacuare

Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.

Cat Cams

Ax cu Came Cat Cams Peugeot 206 GTi 1.6 16V TU5JP4 286° - 1322826

Sale price3.171,00 leiPret cu TVA inclus
To order
Not in stock. Ask us before you order.
Ask for a delivery time on WhatsApp or by e-mail

Ax cu came Cat Cams pentru Peugeot 206 GTi 1.6 16V TU5JP4. Durata 286/279° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 1322826.

Specificatii

Motor I-4cyl 1.6L 16v DOHC (DTH/DTH) TU5JP4 110hp
Cod Cat Cams 1322826
Profil raliu pe asfalt si circuit
Durata la 0,1 mm 286°° admisie / 279°° evacuare
Durata la 1 mm 257°° admisie / 250°° evacuare
Ridicare supapa 12.00mm admisie / 11.50mm evacuare
Unghi intre lobi 105°°
Calaj la 1 mm 24° / 53° admisie / 50° / 20° evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • Peugeot 206 GTi 1.6 16V TU5JP4
  • Codul Cat Cams 1322826 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Tacheti: CC018
  • Joc supape: TS101
  • Arc exterior: PAC-S90015
  • Taler superior: 99311/s
  • Fulii de came: CTPE001
  • Sarcina arcului montat: 30kg @ 38.0mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 79kg @ 13.0mm
  • Raman piesele de serie la: taler inferior, sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Supapa cod 9249005: coada 6.00 mm, taler 31.3 mm, lungime 103.7 mm.
  • Supapa cod 9249006: coada 6.00 mm, taler 26.0 mm, lungime 104.2 mm.
  • Supapa cod 9249016: coada 6.00 mm, taler 24.5 mm, lungime 104.2 mm.
  • Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
  • Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
  • Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
  • Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
  • Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
  • Jocul de supape se regleaza cu pastile mecanice (lash caps).
  • Pastila de reglaj nu are voie sa atinga sigurantele de supapa.
  • Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Recommended products