Bara rigidizare Staffa Toyota Camry VIII fata sus

Bara de rigidizare Staffa pentru Toyota Camry VIII, montata in fata, punte superioara, din aluminiu.

Specificatii

Domeniu de utilizare

• Bara leaga cele doua turnuri de amortizor printr-o structura rigida, ca sa nu se mai deplaseze independent unul fata de altul in viraj. Caroseria raspunde mai direct la volan, iar unghiurile rotilor raman mai aproape de ce ai setat din geometrie. Pe masinile mai vechi, unde caroseria a pierdut deja din rigiditate, bara mai are un rol mai putin vizibil: reduce torsiunea din zona parbrizului, care dusa la extrem poate sa-l crape.
• Staffa produce accesoriile in Polonia; toate barele sunt vopsite electrostatic.