

Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Ax cu Came Cat Cams Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7 290° - 5502362
Ax cu came Cat Cams pentru Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7. Durata 290/282° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 5502362.
Specificatii
| Motor | I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) F7 |
| Cod Cat Cams | 5502362 |
| Profil | raliu pe asfalt si circuit |
| Durata la 0,1 mm | 290°° admisie / 282°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 252°° admisie / 244°° evacuare |
| Ridicare supapa | 12.00mm admisie / 11.50mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 106°° |
| Calaj la 1 mm | 20° / 52° admisie / 48° / 16° evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7
- Codul Cat Cams 5502362 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Tacheti: CC002
- Joc supape: TS102
- Arc exterior: PAC-E92009
- Arc interior: PAC-I92009
- Taler superior: 99337
- Fulii de came: CTRE004
- Sarcina arcului montat: 33kg @ 33.5mm
- Sarcina arcului la ridicare maxima: 94kg @ 12.5mm
- Raman piesele de serie la: sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Talerul inferior de serie se inlocuieste, ca sa iasa lungimea de montaj corecta a arcului.
- Supapa cod 9255003: coada 7.00 mm, taler 33.2 mm, lungime 107.6 mm.
- Supapa cod 9255004: coada 7.00 mm, taler 28.7 mm, lungime 109.0 mm.
- Renault a folosit specificatii diferite de ax pe 1.8, pe 2.0 si pe Clio Williams. In functie de versiunea de motor pot fi necesare prelucrari suplimentare.
- Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
- Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
- Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
- Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
- Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Ax cu Came Cat Cams Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7 290° - 5502362
Sale price3.939,00 lei
