Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Flanse amortizor reglabile camber MTS Technik BMW Seria 3 E36/E9x, Seria 1 E8x si altele (MTSCP25SET)
Technical documents
Flansa de sus a amortizorului, cu placa de aluminiu prelucrata CNC si rulment uniball in locul tamponului de cauciuc. Placa culiseaza in locasuri, deci unghiul de cadere se schimba pe masina, intre -2.5 si +0.5 grade, pe puntea fata.
Se monteaza pe BMW Seria 3 E36/E9x, Seria 1 E8x si altele. Rulmentul uniball scoate cauciucul dintre tija si caroserie, deci capatul amortizorului nu mai are joc si reglajul de camber rezista acolo unde l-ai pus. Aceeasi flansa merge si pe suspensii reglabile de alta marca, atat cat se potrivesc cotele tijei. Cere suspensie reglabila, pe amortizorul de serie nu intra. Coboara suplimentar cu 20 mm.
Specificatii
- Axa de montare: fata
- Tip: placa reglabila de camber
- Interval de reglaj camber: -2.5 la +0.5 grade
- Coborare suplimentara: 20 mm
- Se monteaza pe suspensia de serie: nu
- Greutate: 840 g
Note tehnice
- Cand kitul nu vine cu piulita speciala de tija, se foloseste cea de pe amortizorul original.
- Intervalul de reglaj se schimba cu versiunea masinii, cu cat este coborata si cu precizia sudurilor de pe turn.
- Rulmentul uniball nu are izolare de cauciuc, deci suspensia se aude mai mult decat cu flansa de serie. Este o consecinta a constructiei, nu un defect.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| BMW 1 Convertible (E88) | 123 d (204 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 d (143 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 d (136 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 i (143 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 i (136 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (177 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (163 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (197 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (170 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (163 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (156 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 125 i (218 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 128 i (234 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 135 i (306 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 135 i (326 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (163 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (177 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 118 d (143 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 118 d (136 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | M (340 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 135 i (326 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 135 i (306 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 125 i (218 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 123 d (204 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 i (156 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 i (170 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (197 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (143 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 d (136 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 i (115 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 d (143 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 i (122 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 d (116 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 d (90 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (156 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (163 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 123 d (204 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 130 i (265 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 130 i (258 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (170 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (197 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (177 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (163 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (129 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (136 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (170 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 d (116 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 d (90 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 i (115 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 i (122 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (122 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (136 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (143 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (129 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (136 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (143 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (170 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (163 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (177 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (150 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (150 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (156 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (163 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 123 d (204 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 130 i (258 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 130 i (265 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 g (102 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 i (102 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 318 ti (140 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 323 ti (170 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 323 ti (163 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 i (105 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 318 tds (90 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 320 i (150 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 318 i (140 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 318 i (115 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | M3 3.2 (321 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | M3 3.0 (286 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 328 i (193 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 325 i (192 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 323 i (170 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (211 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (197 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (204 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 323 i (190 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 323 i (177 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (163 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (156 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (170 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (200 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (163 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (184 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (177 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 318 i (143 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (197 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 335 i (326 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 335 i (306 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 i (272 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 i (258 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 d (245 CP) | 05/06 - 12/13 |
Intrebari frecvente
Nu. Fisa MTS o da numai pentru suspensie reglabila, fiindca tija si locasul de sus au alte cote decat la amortizorul original.
Reglajul merge intre -2.5 si +0.5 grade.
Intervalul se schimba cu versiunea masinii, cu cat este coborata si cu precizia sudurilor de pe turn. Asa scrie si fisa MTS.
Da, atat cat se potrivesc cotele tijei si locasul din turn. Constructia flansei nu este legata de kiturile MTS.
Da. Rulmentul uniball nu are izolare de cauciuc, deci zgomotul de suspensie creste fata de flansa de serie. Nu este un defect, este felul in care este facuta piesa.
Da, coboara suplimentar cu 20 mm fata de flansa de serie.
Cand kitul nu are piulita speciala de tija, se foloseste cea de pe amortizorul original. Asa scrie in fisa producatorului.
Se monteaza in set, pe aceeasi punte.