
Photo shown for illustration; shade and shape may differ slightly.
Cat Cams Camshaft - Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo) 284/269° - CC-4343513
To order
Not in stock. Ask us before you order.
Ax cu came Cat Cams pentru Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo). Durata 284/269° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 4343513.
Specificatii
| Motor | I-4cyl 2.0L 16v DOHC (RPRH/RPRH) 4G63 evo 4-5-6 |
| Cod Cat Cams | 4343513 |
| Durata la 0,1 mm | 284°° admisie / 269°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 239°° admisie / 224°° evacuare |
| Ridicare supapa | 12.50mm admisie / 11.50mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 110°° admisie / 118°° evacuare |
| Calaj la 1 mm | 11° / 48° admisie / 47° / -3° evacuare |
| Ridicare la PMS | 2.05mm admisie / 0.80mm evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo)
- Codul Cat Cams 4343513 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Cat Cams nu are datele arcului de serie pentru acest motor.
- Se verifica arcurile de serie: la ridicarea noua nu au voie sa ajunga spira pe spira. Daca ajung, se pune kit de arcuri.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Price and lead time on request
This camshaft is ordered from Cat Cams. Send us the code and we reply with the price and the lead time before you pay anything.
