Photo shown for illustration; shade and shape may differ slightly.
Cat Cams Camshaft - Renault Clio Williams / 16V 2.0 16V F7 279/271° - CC-5502208
To order
Not in stock. Ask us before you order.
Ax cu came Cat Cams pentru Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7. Durata 279/271° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 5502208.
Specificatii
| Motor | I-4cyl 2.0L 16v DOHC (DTH/DTH) F7 |
| Cod Cat Cams | 5502208 |
| Profil | strada agresiv si pamant |
| Durata la 0,1 mm | 279°° admisie / 271°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 238°° admisie / 230°° evacuare |
| Ridicare supapa | 10.20mm admisie / 9.75mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 112°° |
| Calaj la 1 mm | 7° / 51° admisie / 47° / 3° evacuare |
| Ridicare la PMS | 1.75mm admisie / 1.30mm evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- Renault Clio Williams / 16S 2.0 16V F7
- Codul Cat Cams 5502208 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Fulii de came: CTRE004
- Sarcina arcului montat: 31kg @ 0.0mm
- Sarcina arcului la ridicare maxima: 84kg @ 10.5mm
- Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, arc exterior, taler superior, taler inferior, sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Se verifica arcurile de serie: la ridicarea noua nu au voie sa ajunga spira pe spira. Daca ajung, se pune kit de arcuri.
- Renault a folosit specificatii diferite de ax pe 1.8, pe 2.0 si pe Clio Williams. In functie de versiunea de motor pot fi necesare prelucrari suplimentare.
- Cere reprogramarea calculatorului.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire
Price and lead time on request
This camshaft is ordered from Cat Cams. Send us the code and we reply with the price and the lead time before you pay anything.