


Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Sonda Lambda Bosch LSU 4.2 - Wideband
In stock
This product is in our warehouse, ready to ship.
Sonda lambda wideband Bosch LSU 4.2 masoara cat oxigen a ramas in gazele de evacuare. Semnalul creste continuu de la lambda 0,65 pana la aer curat, deci aceeasi sonda acopera si amestecul bogat, si pe cel sarac. Bosch o da numai pentru benzina.
Specificatii
| Interval de masurare | lambda 0,65 pana la aer |
| Combustibil | benzina |
| Temperatura gazelor de evacuare | pana la 930 grade C, maxim 1.030 pentru scurt timp |
| Temperatura maxima la hexagon | 570 grade C |
| Temperatura maxima la conector | 120 grade C |
| Presiune gaze de evacuare | pana la 2,5 bar |
| Filet | M18x1,5, cheie de 22 mm |
| Cuplu de strangere | 40 pana la 60 Nm |
| Alimentare incalzitor | 9 V nominal, 10 W in regim stationar |
| Rezistenta celulei Nernst | 80 ohmi |
| Conector | 6 pini, cu rezistor de calibrare in modul |
| Greutate fara cablu | 120 g |
Ce conteaza la alegere si la montaj
- Sonda nu scoate direct o tensiune proportionala cu lambda. Scoate un curent de pompa pe care il citeste controlerul, iar tensiunea afisata vine din circuitul lui de evaluare.
- Modulul conectorului contine un rezistor de calibrare care apartine acelei bucati de sonda. Conectorul nu se schimba intre sonde si firele nu se taie la montaj.
- Filetul M18x1,5 este acelasi cu al unei sonde de serie, deci intra intr-un bosaj existent sau intr-unul sudat pe traseu.
- Precizia data de Bosch: 1,016 plus sau minus 0,007 la lambda 1, si 1,70 plus sau minus 0,05 la lambda 1,7. Cu cat amestecul este mai sarac, cu atat fereastra se largeste.
Cum se monteaza sonda
- Se monteaza cat mai aproape de verticala, cu firul in sus.
- Nu langa capatul evacuarii: acolo intra aer din exterior si citirea iese saraca.
- Traseul din dreptul sondei trebuie sa fie etans, din acelasi motiv.
- Se alege un punct unde gazul este cat mai cald, dar fara sa treaca de temperatura maxima din tabel.
- Se protejeaza de apa de condens.
Ce nu acopera
- Bosch o da numai pentru benzina. Pe Diesel si pe E85 se ia LSU 4.9, omologata si pentru ele.
- Nu se leaga direct la o intrare analogica de calculator. Fara circuitul LSU care ii conduce incalzitorul si ii citeste curentul de pompa, sonda nu da nimic utilizabil.
- Vine fara bosajul care se sudeaza pe teava.

Sonda Lambda Bosch LSU 4.2 - Wideband
Sale price475,00 lei
