Cat Cams Camshaft - BMW M50B25 2.5 24V (E34 / E36) 290/282° - CC-1301160
Fisa Cat Cams 1301160: durata la 0,1 si 1 mm, ridicare, calaj, arcuri si curba de ridicare, admisie si evacuare

Photos shown for illustration; shade and shape may differ slightly.

Cat Cams

Cat Cams Camshaft - BMW M50B25 2.5 24V (E34 / E36) 290/282° - CC-1301160

Sale price7.559,00 leiVAT included
To order
Not in stock. Ask us before you order.
Ask for a delivery time on WhatsApp or by e-mail

Ax cu came Cat Cams pentru BMW M50B25 2.5 24V (E34 / E36). Durata 290/282° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 1301160.

Specificatii

Motor I-6cyl 2.5L 24v DOHC (DTH/DTH) M50 (25 6 S1) 192hp, non vanos
Cod Cat Cams 1301160
Durata la 0,1 mm 290°° admisie / 282°° evacuare
Durata la 1 mm 252°° admisie / 244°° evacuare
Ridicare supapa 12.00mm admisie / 11.50mm evacuare
Unghi intre lobi 106°°
Calaj la 1 mm 20° / 52° admisie / 48° / 16° evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • BMW M50B25 2.5 24V (E34 / E36)
  • Motor : 2.5 24v M50 fara vanos
  • Codul Cat Cams 1301160 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Tacheti: CC005
  • Joc supape: TS102
  • Arc exterior: PAC-E95009
  • Arc interior: PAC-I95009
  • Taler superior: 99322/s
  • Sarcina arcului montat: 36kg @ 36.5mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 110kg @ 14.0mm
  • Raman piesele de serie la: sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Axe frezate din otel plin.
  • Jocul de supape se regleaza cu pastile mecanice (lash caps).
  • Pastila de reglaj nu are voie sa atinga sigurantele de supapa.
  • Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
  • Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
  • Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
  • Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
  • Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
  • Daca e nevoie, se prelucreaza chiulasa sau se pun saibe, ca sa iasa sarcina ceruta pe arc.
  • Numai pentru dirt track si strada pregatita, cu ECU reglabil sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Cod producator: 1301160/S

Recommended products