Fisa Cat Cams 1303913: durata la 0,1 si 1 mm, ridicare, calaj, arcuri si curba de ridicare, admisie si evacuare

Photo shown for illustration; shade and shape may differ slightly.

Cat Cams

Cat Cams Camshaft - BMW M50B25 2.5 24V VANOS (E34 / E36) 275° - CC-1303913

Price on request
To order
Not in stock. Ask us before you order.

Price and lead time on request

This camshaft is ordered from Cat Cams. Send us the code and we reply with the price and the lead time before you pay anything.

or by e-mail

Ax cu came Cat Cams pentru BMW M50B25 2.5 24V vanos (E34 / E36). Durata 275° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 1303913.

Specificatii

Motor I-6cyl 2.5L 24v DOHC (DTH/DTH) M50 (25 6 S2) 192hp, vanos in
Cod Cat Cams 1303913
Profil strada agresiv si pamant
Durata la 0,1 mm 275°°
Durata la 1 mm 237°°
Ridicare supapa 11.15mm
Unghi intre lobi 105°°
Calaj la 1 mm 14° / 43° admisie / 44° / 13° evacuare
Ridicare la PMS 2.70mm admisie / 2.65mm evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • BMW M50B25 2.5 24V vanos (E34 / E36)
  • Motor : 2.5 24v M50 cu vanos pe admisie
  • Codul Cat Cams 1303913 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Arc exterior: PAC-S99843
  • Taler superior: 99468/s
  • Sarcina arcului montat: 35kg @ 37.5mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 95kg @ 14.0mm
  • Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, taler inferior, sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Axe frezate din otel plin.
  • Sistemul VANOS de pe axul de admisie schimba calajul; cotele din tabel sunt date cu VANOS-ul dezactivat, adica la intarziere maxima pe admisie.
  • Cotele sunt date cu distributia variabila dezactivata, la intarziere maxima pe admisie. Cu sistemul activ se verifica din nou distanta dintre supape si pistoane.
  • Numai pentru dirt track si strada pregatita, cu ECU reglabil sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Recommended products